La livraison est souvent le maillon le plus fragile d'une vente en ligne, en l'absence d'un service postal rapide et uniforme. Bien l'organiser évite les retards, les pertes et les clients mécontents.

Les options courantes

• Coursiers moto indépendants ou applications de livraison : rapides en zone urbaine, comptez 2 à 5 $ selon la distance en zone urbaine.
• Compagnies de transport interurbain (cars, gares routières) pour envoyer un colis d'une ville à une autre : le client récupère son colis à la gare d'arrivée, souvent pour 3 à 8 $.
• Livraison personnelle pour les commerçants qui livrent eux-mêmes leur propre quartier, sans frais additionnel mais avec un temps limité de tournées possibles par jour.
• Point de retrait : le client vient chercher sa commande à un endroit fixe (boutique, marché), ce qui élimine totalement le risque de livraison perdue.

Ce qu'il faut clarifier avec le client avant l'envoi

• Qui paie les frais de livraison : vendeur, acheteur, ou partagé ?
• Le délai réaliste, sans promettre "aujourd'hui" si ce n'est pas certain.
• Que faire si le client est absent au moment de la livraison.

Exemple concret Une pâtisserie livrant des gâteaux d'anniversaire perdait régulièrement des commandes fragiles avec des coursiers non habitués. En travaillant avec deux coursiers fixes et fiables, briefés sur la manipulation délicate des gâteaux, les réclamations pour "gâteau abîmé" ont quasiment disparu.

Emballer pour la route Un produit fragile (verre, cosmétique liquide, gâteau) doit être calé dans un carton, jamais transporté nu sur une moto qui roule sur des routes parfois abîmées.